最後にブログを更新したのが5月11日。いくらなんでも放置しすぎてしまいました。実は翌5月12日の夜に破水・5月13日に無事出産し、早いものでもうすぐ4ヶ月。里帰りからもとっくに戻り、自宅で親子三人にぎやかに必死に生きています。 この間、ブログに書きた…

殴り書きのようなブログですけども、ようやく2022年日本発着クルーズが出揃ってきたので取り急ぎ備忘録として。 コスタ・セレーナ：2022年春・秋 那覇発クルーズ発表 ダイヤモンド・プリンセス：2022年コース発表＆予約開始 コスタ・セレーナ：2022年春・秋 …

1週間も更新をサボってしまいましたが何事もなかったかのように再開します。 アリタリア・イタリア航空でチリに行ったことがある。成田→ローマ→サンチャゴ→ローマ→ミラノ→成田という旅程で、トータル60時間近く搭乗して強く思ったことが、「徹頭徹尾、イタリ…

終日航海日を挟んで、7日目は最後の寄港地ドブロブニクへ。コンパクトな街なので、シャトルバスで旧市街の入り口までツアーの全員で向かい、その後はすぐに自由散策の時間になった。 「アドリア海の真珠」と名高いドブロブニク、日本ではジブリ映画『魔女の…

5日目はアテネ近郊の港湾都市、ピレウスに寄港。 アテネと言えば、オリンポスの神々を祀ったアクロポリスの丘。オリンポスの神々と言えば、『ヘラクレス』！ ディズニー映画の中でも、『ヘラクレス』は特に大好きな作品。小学生になり、きちんと物語を理解で…

4日目はサントリーニ島に寄港。この日は12：00入港→19：00出航。今回の旅程において7時間というのは一見長めの滞在時間なのだけど、テンダーボートでの下船になるので、実際に上陸して過ごせる時間は他の寄港地とあまり変わらない。 しかも下船する港と乗船…

3日目、コルフ島に寄港。ギリシャに入るので、前日のうちに時計を1時間進めておく。深夜の時差調整も、船旅っぽくて好きなイベントのひとつ。 コルフ島での観光はアヒリオン宮殿と旧市街散策。寄港時間が短いので、午前中だけの半日ツアーで、昼食は船に戻っ…

コスタ・デリチョーザ、2日目の寄港地はバーリ。南イタリアにあるプーリア州の州都であり、アドリア海に面した港湾都市。現地ガイドの方によると、学園都市としても有名だそう。 この日は遅めの14時入港だったので、メインダイニングAlbatrosでエッグベネデ…

前回のブログで、シップデータを書き忘れていたので補足として。 就航年 ：2010年乗客定員 ：2,826名総トン数 ：92,600トン全長 ：294m船籍 ：イタリア航海速力 ：40km/h クァンタム・オブ・ザ・シーズは168,666トン、乗客定員4,180人なので、大体2/3くらい…

2018年5月に乗船したコスタ・デリチョーザ7泊8日クルーズのことを、今日から少しずつ書いていきたいと思います。情報自体がだいぶ古くなっているので長くなりすぎないように、ほどほどの詳しさで、単純に回顧録として。 旅程 ヴェネチア発の7泊クルーズ、旅…